Hi,
Ich bin komplett neu hier und habe ein Problem mit meinem
schon etwas älteren Eisen (Suzuki GN 250, Bj. 1988)
In der Werkstatt haben sie es leider nicht hinbekommen. Da ich keine
Garage habe, steht sie das ganze Jahr nur mit einer Abdeckung im
Freien (ausgenommen Wintersaison), springt brav an, die ersten 500
bis 1000 m alles OK und dann (noch immer mit Joker) keine Kraft, dreht
nicht hoch, bockt teilweise wie ein störrischer Esel 
Das Verhalten wird umso schlimmer, je kälter es ist. Aber auch wenn sie
warmgefahren ist, kommt sie trotz „Biß“ auf nicht mehr als 100-115, was ja
eigentlich kein wirkliches Problem ist.
Die Praxis: ich fahre mit ihr 16 Kilometer in die Arbeit, wovon ca. 13 km unter
aller Kritik sind (je nach Außentemperatur) Geschwindigkeiten von 60-80 sind
da keine Seltenheit, manchmal auch unfreiwilliges stehenbleiben.
Habt ihr irgendwelche Tipps, laut Mechaniker sind sie auch im „Werk“ ratlos,
mittlerweile ist schon einiges neu und es ist mir irgendwie leid sie einfach
abzustoßen.
Danke für eure Mithilfe,
Liebe Grüße
Fritz
hahah, geiles eisen auf der hab ich den führerschein gemacht.
also ich bin kein mechaniker , aber ich hatte dasselbe bei meiner alten 1100er gixxn.
die hat auch gebockt wennst mitn chocke gefahren bist und das erst nach ein paar minuten.
probier mal mit dem choke runtergehen sobald das passiert.
das sie 13 kilomter lang bockt is komisch, bei meiner war das problem sobald sie warm war und der choke abgedreht war weg.(also ca nach 7-10 minuten fahrzeit)
lg
alex
Jo, ist schon ein nettes Ding, halt nicht ein in 5 sek. auf 100
Übrigens ändert sich das Verhalten keineswegs, wenn man den Joker nach den ersten 1000m rein oder rausgibt - egal ob vollgas/halbgas, es ist immer dasselbe - mein Mechaniker hat geglaubt ich will ihn legen, jedesmal wenn ich hingefahren war sie warm, er steigt auf, alles paletti. Erst nachdem er sie ein paar Tage im Spätherbst in der Werkstatt hatte, ist im dasselbe passiert wie mir, denn das Stehen in der relativ warmen Werkstatt lindert auch das Problem …
Na denn,
Liebe Grüße
Fritz