… so ein Schlingel, der weiß genau was die Wähler VOR den Wahlen hören wollen. De greana Kärntnerin … na dazu äusser i mi jetzt ned, is ma zgfährlich.
Jetzt will ja laut ORF (das ist eine Art Rundfunkgesellschaft) die EU generell Autos und Motorräder so ausliefern dass sie an den jeweiligen Abschnitten nur mehr so schnell fahren KÖNNEN als dort eben erlaubt ist. Wos daunn super wäre für die Deutsche Autoindustrie. Ich denk amoi die Bayern und Sterne oder Porsches werden auch gekauft wenns nur mehr 130 gengen
Ich glaub ja - mit Worten kann man diese Blödheit nicht mehr beschreiben UND man ist froh fortgeschrittenen Alters zu sein und das mit Fug und Recht.
…Ich wundere mich über diesen Stil von Werner Faymann, der sonst meist sachlich argumentiert.
Hods gmant Die Fahr üwa Drüba Wischiwaschi Nulpn , von da 12,5 % Lächla Partei
is wia beym Schachtl Wirtn …koana will Wirkli dortn hingeganen seyn …Trotzdem wissn Genau Die -Die es Verneinen was Ihnen dortn aum Bestn Schmeckt
Doppel Moral Hoch 3
weniga Lustig Aber wahr …Wer Vieles aus Bequemheit und oder Faulheit verschläft , Verschläft aum End seyn Lebn …währet den Anfängen …Es gab scho mal so Politkünstler …Die aum ANFANG Müde Belächelt wurden …Und zum Dank dafür a poar Mio inan Ewign Schlaf gelächelt haben -MERKE: Geschichte hat Die Tragische Angewohnheit sich zu wiederholen …wenn man Nicht Besonderst aufmerksam ist -LEIDER
Daher a Diktatur is a Diktatur -Ganz Egal mit welcher Farbe Sie Sich auch zu Schmücken vermag .
Daher : WIE KANN ES SEYN …DAS EINE -MINDERHEIT DIE MERHEIT REGIERT??
…zur Not auch Hamburger Royal mit Käse.
ab und zu brauch’ i des!
würd’ ich allerdings zu oft hingehen, tat’ i wahrscheinlich so aussehen, wie der Herr in „Supersize me“
lg
martin
die straßen sind gut ausgebaut eine willkürliche tempobeschränkung wäre reine schikane ? die haben wir doch schon. unsere landstraßen sind über weite strecken für mehr als 100 tauglich und die autobahnen, da braucht man wohl nix zu sagen. in de darf man frei fahren und die autobahnen sond oft schlechter als unsere.
von gut ausgebaut kann i nit sprechen, war jetzt (Faakersee Bike Event) und bin in Slo,It,Kärt, Ostt und was so angrenzt 1804km gfahrn, war a wunderschönes Wetter und die Menasch war so gut, dass i zwei Kilo zuglegt hab was dem Ledergwandl nit recht ist.
Zum Punkt ausgebaut möcht ich bemerken, dass außer der Großglockner Hochalpenstraße und der Nockalmstraße man überall im Land auf elendigliches Flickwerk trifft. In den gut ausgb. Bundesstraßen sind die Kanaldeckel versenkt und meißt genau auf der Kurvenlinie, am Plöckenpaß ist es wie auf einer Rüttelplatte und im ganzen Landstraßenwirrwar ist nur Bitumenflickwerk oder das noch scheußlichere Asphaltgranulat welches auf Bitumen aufgebracht wird. Scheinbar können wir uns kaum mehr ein neu asphaltieren leisten, wenn es so weiter geht erübrigt sich das mit dem schnelleren fahren als 80 von alleine.
Ein P.S. an Gerry, im Sept hat es in Sillian 25°
na italien, frankreich, slowenien, kroatien … und dort über die hohen pässe, oder direkt an den küsten entlang, dann siehst dass die straßen bei uns wirklich gut ausgebaut sind, sowohl in der breite als auch vom belag her. mich persönlich stört das bitumen nicht damit muss man in einem land mit 4 monaten frost halt leben.
noch schlimmer sind die straßen je weiter man nach osten fährt, vor allem in polen und den baltischen ländern und sogar dort ist noch immer 90 erlaubt obwohl es eh keiner kontrolliert.
mit den kanaldeckeln hast recht die sind manchmal echt lästig, lassen sich aber meist auf alternativlinien gut umfahren, bin ich halt einen halben meter weiter innen oder außen.
einige ausgezeichnete Strasserln in meiner näheren Umgebung:
-Gaberl
-Soboth
-Kärntner Seeberg (auf der Kärntner Seite wohlgemerkt)
-Pack
es gibt schon recht wilde Stücke, wie den Pfaffensattel,
aber im Großen und Ganzen, sind die Beläge in Ordnung.
Ärgern tu’ ich mich nur, wenn ich mit’ Rennradl unterwegs bin,
da spürst wirkich jeden kleinen Frostschaden.
lg
martin
es zum Beispiel, die Wildalpen, den Hengstpass, das Gesäuse alles in schlechtem Zustand, der triebener Tauern dort wo er verschüttet war wunderbar asphaltiert, aber danach Flickwerk die südl Rampe vom Sölkpass usw ich denke, dass dies bewusst vernachlässigt wird, weil man sich sagt: haben wir guten Asphalt kommen noch mehr Motorräder und die sind nicht erwünscht bzw für die paar Einheimischen ist es zu viel Aufwand.
…gut ausgebaute rennstrecken empfelen.
meine Erfahrungen aus den Touren rund um Ö führen zum Ergebnis, dass die Straßen in Ö,
verglichen mit dem Rest rund unm Ö git bis sher gut erhalten sind.
zuletzt heuer im Juni in den französischen Alpen:
Spitzen Strecken, aber die Beläge eher schlechter als bei uns.
ich sehe wenig Anlass, mich über die durchschnittliche Belagsqualität bei uns zu beschweren.
lg
martin
ja so weiter flicken, bei dem was in der Mineralölsteuer und beim Kauf eines neuen Fahrzeuges so an Steuer zu berappen ist könne man getrost etwas mehr in die Straßenrenovierung stecken und weniger in die Banken.
Egal we z.B. beim Streit um die Risikofinanzanlagen der Stadt Linz gewinnt ob bank oder Stadt es ist des Steuerpflichtigen Geld welches in den Sand gesetzt wurde.
Großglockner und Nockalm in einem so perfektem Zustand, wärend Hengstpass und andere unter 1000m in einem erbarmungswürdigem Zustand sich deines Federbewins erwehren?
Den Begriff hochalpin kenne ich nur in freiem Gelände und nicht wen man sich auf einer asphaltierten Strasse bewegt.
Meinst du allerdings nur die Höhe, dann hast du in hohen Regionen wesentlich asphaltfreundlichere Temperaturen als in niederen Gegenden.
Einen sog. Frostaufbruch gibts auch nicht wenn man den richtigen Asphalt verlegt.