Hallo.
Ist es richtig , dass bei Hubraumgroßen maschienen die Ventile „klappern“ wenn die Maschiene kalt ist (also die Ventile ein großes spiel haben)?
Angebliche Begründung : Durch die Dehnung der Ventile wenn sie warm werden ,würden diese nicht mehr richtig sitzen und somit ein leistungsverlust oder auch defekt zustande kommen.deshalb müssen die ventile im kalten Zustand klappern.
greetz WAkup
Stimmt !!
Bei zu wenig Venilspiel würden die Ventile bei warmen Motor auf Grund der Wärmeausdehnung nicht mehr sauber schließen und im Endeffekt verbrennen.
Bei meiner Guzzi z.b. muß ich immer drauf achten
0.24 mm Ventilspiel zu haben.