a sondermodell hehe
lg
so ein schaaaaaaaaaas!!!
war wohl keine gute idee jedes gramm zu sparen gg
schau mal, wir sind gerettet:
[url=http://www.1000ps.at/forum_top5-2324873-1-Harte_Zeiten_f#252;r_dumme_G#246;ren]http://www.1000ps.at/forum_top5-2324873-1-Harte_Zeiten_f#252;r_dumme_G#246;ren[/url]
gg
du beisst schon wieder auf mich her. hahaha
glg. bobby
hi chris. der lenker und das vorderrad haben aber eine komische stellung ???
lg. auch an moni von tabo
als mäßig begabten hobbyschrauber 
und als solcher muss man so was einfach haben sonst greifst dauern in die werkzeugkiste
nur was für profis
gute ausbildung kann doch kein schas sein, und das das geld kostet ist ja eh bekannt
deine worte würdens treffen hehe
lg
uns alten kriegshelden kann des nit passieren wenn wir nur auf dem hinterrad fahren hehe
lg
bei unwichtigen Teilen verzichte ich auch gerne drauf. Bei der Gabel (siehe Bild) ist mir der Griff zum großen Proxxon mehr als lieb 
lg
schon recht! das erste beim judo ist auch ein intensives falltraining ggggggg
gaub er weis schon das seine solariumsbräune ein wenig abgeschunden wirdgggggggggg
wie bei an pumperer, damit die Queraerodynamik gewährleistet ist? lach
lg
so ein netter ausschlag auch prächtig - bei der farbenvielfalt spart man sich ev. die tatoos ggg
lg
andere zahlen auch noch fürs branding GGGGG
des wäre ja fast a marktlücke hehe
lg
nur für arbeiten im oder am motor bzw. bei heiklen fahrwerksteilen wie zb: lagern. aber das ist natürlich auch einiges an übung und erfahrung
ich muss ja nicht runterfallen nur weil ich ein wichtiges fahrmanöver lerne. klar kanns passieren aber normalerweise sollte bei einem vernünftig angelgtem training keiner stürzen
bei den Gabelbrückenführungen f. d. Standrohre - 60Nm ist der angegebene Wert.
Also von der Gefühlssache fehlten da noch einige Nm auf das Präzisionswerkzeigl.
lg