und kann mir sagen, wann die Beschlagnahme von Motorrädern wirklich angewandt wird.
Da ich den Übersetzungskünsten der heimischen Medien nicht wirklich traue, und mittlerweile auch schon so manche Italiener hier aufgetaucht sind, würde es mich interessieren eine Auflistung der Delikte zu haben, bei denen Motorräder beschlagnahmt werden.
Pete
ÖFFENTLICHER CUNNILINGULUS!!!
muahahahahahahah
na woar a scherz wäre ihnen aber zuzutrauen…
lg
alex
eher auf mammalcoitus :-))))
Pete
danke.
sehr interessant.
muss zugeben das mir dieser begriff neu war.
aber ich lerne gerne.
das internet gibt eigentlich ned wirklich was her darüber.
würde aber totzdem auf spanisch tippen, vom wort mamilla=Brustwarze=Brust abgeleitet.
oiso a tittenfick, oda??
lg
alex
Stronzo
für ein natürliches erlebnis brauchen - tztztzt -jugend von heute :-)))
Pete
na geh…
hob do den „begriff“ gmant.
vois i recht hob kenn i mi do scho aus.
aber danke das du mich zur jugend zählst.
lg
alex
quelle:
[url=http://groups.google.at/group/de.rec.motorrad/msg/480276eee4f803df?hl=de&]http://groups.google.at/group/de.rec.motorrad/msg/480276eee4f803df?hl=de&[/url]
Nachstehend die umstrittene Paragraphen des neuen Gesetzes
Original
Cosa prevedono gli artt. 169, 170 e 171? Gli articoli dicono che è disposta
la confisca del
ciclomotore o del “motoveicolo”, a prescindere dall’età del conducente,
quando:
• sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non ha libero
uso delle
braccia, delle mani e delle gambe
• il conducente non è seduto in maniera corretta
• il conducente non regge il manubrio con entrambe le mani (ovvero con una
mano
in caso di necessità per le opportune manovre o segnalazioni).
• il conducente procede con la ruota anteriore sollevata
• sul ciclomotore è trasportato un passeggero quando ciò non è consentito.
• il conducente di ciclomotori o motocicli a due ruote si fa trainare o
traina un altro
veicolo
• sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta
oggetti non
solidamente assicurati, che sporgono lateralmente rispetto all’asse del
veicolo
oltre i cinquanta centimetri o che gli impediscono o limitano la
visibilità.
• durante la marcia, i conducenti e gli eventuali passeggeri non indossano
il casco,
quando obbligatorio, o non lo tengono regolarmente allacciato
• durante la marcia, i conducenti e gli eventuali passeggeri di ciclomotori
e
motoveicoli indossano un casco non omologato, quando obbligatorio
• il numero delle persone sui motoveicoli (tutti e non solo i motocicli)
supera quello
indicato nella carta di circolazione.
Übersetzt
Das zweirädrige Vehikel wird konfisziert wenn:
- Hände, Arme, Beine und Füsse nicht frei beweglich sind
- der Fahrer nicht korrekt sitzt
- der Fahrer sein Lenkrad nicht mit beide Hände hält (oder mit zumindest
eine Hand für ev. erlaubte benötigte Manöver oder Zeichen)
- der Fahrer mit hocherhobene Vorderrad fährt
- ein Mitfahrer ohne Erlaubnis mitgeführt wird
- ein Fahrer ein anderer Vehikel abgeschleppt oder sich abschleppen lässt
- wenn man auf zweirädrigen Vehikel Ware transportiert die nicht korrekt
befestigt ist oder pro Seite 50 cm breiter ist als das Vehikel selbst oder
die Sicht wird damit verhindert
- Fahrer und Mitfahrer während der Fahrt kein Helm oder ein nicht korrekt
geschlossenes Helm tragen
- Fahrer und Mitfahrer während der Fahrt ein nicht omologiertes Helm tragen
- Die Personenzahl in ein PW oder auf ein zweirädriges Vehikel die maximale
angegebene Zahl der Strassezulassung überschritten wird
> Ein tiroler Freund von mir - Schichtarbeiter, quasi jede Woche 2-Mal in
> Südtirol - hat mir vor 2 Tagen berichtet. „„wird das Motorrad sofort
> konfisziert…““ gibts ned.
In 2003 sind in Mandello mehrere Motorräder beschlagnahmt worden und
konnten erst nach einigen Wochen
in Mandello bei der Polizei abgeholt werden…
Sie scheinen das ganze noch einmal verschärfen zu wollen…
Es geht nicht darum sich gegen die Helmpflicht oder ähnl. zu wehren, es
kann nur nicht sein das bei Verstössen
der Bock auf Nimmerwiedersehen eingezogen wird.
gruß
jürgen
Kommentare aus Italien:
Ein Gesetz welches viel Freiheit für die Auslegung zulässt.
Nur wenige Beispiele:
was geschieht wenn man während der Fahrt
- das Helmvisier öffnet oder schliesst?
- wenn man sich kratzen muss?
- wenn man ein Fuss von der Fussraste nimmt?
- wenn man sich kurz vom Sattel hebt?
- wenn man ein anderer Motorradfahrer begrüsst?
. wenn man mit hocherhobener Hinterrad fährt tongue.gif
Die schlechte Nachricht:
Einige Mofas und Roller sind bereits konfisziert und verschrottet worden
Die gute Nachricht:
Die Mehrheit der italienischen Polizisten ist gegen die neuen Regelungen
und haben ein eigenes Forum eröffnet in welche diskutiert wird was zu
unternehmen sei. Resultat: Sie werden ebenfalls eine Petition
unterschreiben welche mit der Petition der Motorradfahrer am Staat
eingereicht wird.
ciao chris
damit kann ich was anfangen
Pete
Also ich komm aus bella Italia - von DER Strenge hab´ich zum Glück noch nix mitbekommen !!!
Hi !
Pfff…na ned schlecht - glaube Dir ist mit den obrigen Artikel schon geholfen, oder ? ;-))
das forum das angesprochen wurde ist
[url=http://www.comuni.it/servizi/forumbb/viewforum.php?f=1]Forum.Enti.it
vielleicht gibts dort noch näheres zu finden.
mein italienisch reicht leider gerade noch zum überleben (bier und pizza bestellen) gg
ciao chris
wenn du mr die Übersetzung bestätigen könntest. (Inhaltlich, nicht Beistrich für Beistrich) war es sehr hilfreich.
Pete
Motorradfahrer sollten bei Fahrten nach und durch Italien unbedingt einen genormten Helm tragen. Motorradhelme in Italien müssen nach Art. 171 Abs. 1 des italienischen Straßenverkehrsgesetzes (Codice della Strada) amtlich genehmigt sein. Amtlich genehmigt sind nach dem in dieser Vorschrift genannten Ministerialdekret Schutzhelme, die entsprechend der ECE-Regelung Nr. 22 gebaut, geprüft, genehmigt und mit dem nach ECE-Regelung Nr. 22 vorgeschriebenen Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Der ECE (Economic Commission of Europe) – Sticker ist die Garantie, dass der Helm nach amtlich festgelegten Qualitätsmindestanforderungen gefertigt und kontrolliert ist.
Zu erkennen sind solche geprüften und genormten Helme an einem meist am Kinnriemen befestigten Aufnäher, auf dem der eingekreiste Buchstabe „e“ oder „E“ zu lesen ist plus eine Ziffer. Diese Kombination (E3, E4, E5, etc…) weist auf das Land hin, in dem der Helm geprüft wurde. Die ersten beiden Ziffern der darunter stehenden langen Prüfnummer („04“ bzw. „05“) stehen für die Version der Norm (ECE 22-04 bzw. 22-05).
Die italienische Polizei achtet sehr genau darauf, dass der Helm der überall in den EU-Ländern vorgeschriebenen Norm entspricht. Ist dies nicht der Fall, wird das Motorrad aus dem Verkehr gezogen und für 30 Tage in Verwahrung genommen. Außerdem kassieren die Ordnungshüter eine Geldbuße zwischen 71 und 286 Euro. Derartige Fälle sind in letzter Zeit mehrfach bekannt geworden.
Der Motorrad-Beifahrer ist vom Tragen eines genormten Helmes ebenfalls nicht befreit. Wird ein minderjähriger Sozius mit dem falschen Helm oder ganz ohne Kopfschutz angetroffen, haftet der Fahrer für sein Verhalten.
Servas!
Also i muaß ganz ehrlich sagen, wennst selber net gut italienisch kannst, dann würd´ i des bleiben lassen, mitm Bock runterzufahren…
Wie´s der Kollege schon erwähnt hat, die meisten san gegen die neue Verordnung, die meisten san oba net olle… und genauso wie die Zöllner gfrein si a einige Carabinieri, daß sie a wengl a Kohle zupfn… und dann kannst es Radl vermutlich a ganz schönes Zeitl in den Wind schreiben… außer Du kannst freundlich und gut plaudern 
Wie war das nochmal… wennst in Polen oder in der Tschechei wegen am „kaputten Blinker“ zahlst, versuch´s nie mit rumänisch? gg irgendwie so war des
Ciao und lG,
Roman
i fahr sicher nimmer zu die italiener abe! de haben ja an vollen schuß - was ist des für ein beschluß??
hilfe das ist ja wie im mittelalter!!
lg david
nicht runterfahren, aber ich „sammle“ Informationen über Gesetze „für/gegen“ Motorradfahrer.
Pete
Recht host
I mog´ die Katzlmocha irgendwie goa nimma… am Stand derfst net rauchen und wennst gefälschtes Zeug kaufst, dann mußt Du selber Strafe zahlen und net der, der´s vertreibt…
Tjo… die spinnen die Römer gg
Servas,
Roman