Fmx 650?

Hi!
Überlege mir (noch immer) mein ERSTES Bike zu kaufen. Nun bin ich auf die Honda FMX 650 gestoßen. Was gibts da zum Wissen und was haltet ihr von dem Bike? Leistung is schon a bisserl schwach oder? Muss sie aber sowieso Drosseln- AV-Schein!

die suzuki drz sm, schau dir die auch mal an hast mehr davon

die suzuki drz sm, schau dir die auch mal an hast mehr davon
da steht a bissal was
[url=http://www.supermoto1.de/modules.php?name=4nForum&file=viewthread&tid=1705]supermoto1.de

Die Suzuki gefällt mir von der Leistung her wirklich besser, aber die als Gebrauchte zu finden wird wohl schwerer sein!
Optisch is die FMX doch irgendwie ansprechender, find ich.
Bei der Leistung kann man an der Honda ja auch noch was machen und als Einsteiger-Bike wahrscheinlich nicht die schlechteste Wahl, oder?

kannst da noch einiges machen bei beiden bikes.
Kostet dich aber dann auch was. Hab gerade gesehen mit dem Gebrauchtangebot steht es wirklich schlecht, was aber positiv für die Suzuki zu werten ist.

Die Fmx ist sicher kein schlechtes Bike, aber ich denk das sie dir sehr bald zu fad werden wird weil sie nix wirklich ist überall nur so halb

Ich würde mir das ganze nochmal überlegen denn ein Kollege von mir ist auch eine FMX gefahren. Irgendwann darfst auch du etwas stärkeres fahren also muss ich dir kleider von der FMX abraten denn auf diesem Bike schläft dir das Gesicht schon nach einigen Kilometren ein!!!

mfg PFIFF

Mah, ich hab echt keine Ahnung was am gescheitesten wäre. Mehr wie 3500 Euro + gebrauchtes Mopperl 50ccm (Wert max. 500 Euro) will ich nicht ausgeben. Wie siehts mit Naked Bikes aus? Die 6-er Hornet wäre auch eine Überlegung Wert. Kostet gebraucht aber auch nicht weniger als eine FMX, stimmts?
Voller Verzweiflung, niko

erwartest dir eigentlich vom bike?

wenn die hornet jetzt a alternative wäre glaub ich weißt du noch garnicht was du willst.

erzähl mal was es können sollte bzw du vor hast damit.

Das denke ich auch! Nur was dann?

Ich hab wirklich keinen Plan was ich will. Ich könnt mir von Supersport bis Cross so ziemlich alles vorstellen. Was es können sollte? Der Preis wird wohl den größten Einfluss haben (max. 3500-4000 €). Tja, von der Leistung her muss das Bike sowieso gedrosselt werden. Was wäre da fürs Drosseln eine interessantes Gerät? Optik, Versicherungskosten und Verbrauch sind natürlich auch ein sehr wichtiger Punkt.
Fazit: Viel Bike für wenig Geld, mit niedrigen Nebenkosten und bestechender Optik.

was machen? Vergisß es! Für das Geld, was das kosten würde bekommst glei ein stärkeres Moped!

ich bin ja gerade auf den SUMO zug aufgesprungen. Coole Optik, im urbanen Bereich der King, auf Bergstraßen unendlich harter Gegner für Supersportler und die Kartbahn kostet nur einen Bruchteil vom Ring.

schau mal bei den Gebrauchten zur Profi Suche dort wirst du sicher fündig


guckst du hier:

bestes forum:
[url=http://forum.drz400s.de/]http://forum.drz400s.de/[/url]

tuning:
[url=http://www.gashand.de/drz400/drz400_tuning.htm]http://www.gashand.de/drz400/drz400_tuning.htm[/url]

Vom fahren her könnte ich damit wahrscheinlich viel anfangen und optisch findet man sicher auch die richtige. Werd mich mal unter „Gebrauchte“ umsehen. Glaubt ihr mit meinem Preislimit is was vernünftiges zu finden?

müsste doch sein, nur vergiss nicht auf die ausrüstung, die kostet auch einiges

War grad hier im Forum hab jedoch nix gefunden was mir so richtig gefallen hätte. Werde wohl mal ein paar Händler abklappern müssen-von privat will ich nicht kaufen- schon wegen dem Eintausch usw.
Sind meine Ansprüche für diese Preisklasse zu hoch wenn ich ein Bj. 2000 Bike haben will?

gibts so viel

[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=123853]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=123853[/url]

[url=http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=122754]http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?gid=122754[/url]

und und und

Danke für die Tips Ich werd’s auf jeden Fall versuchen. Am besten ist’s noch immer Infos aus dem Net einholen und dann ab zum Händler und einfach ausprobieren. Aber es gibt schon ziemlich viele Angebote am Markt, da verliert man als „Neuling“ schnell den überblick.

überteuerter krapfn, hornet 600, ktm lc4 sm, suzuki 400 supermoto, bandit 600 (!hammerpreise, super anfänger motorradl!) würd ich dir empfehlen.

lg
öarp

verschiedensten Bikes einige Male probe fahren… erst dann kannst ungefähr sagen was dir mehr liegt… da gibt es so viele unterschiede…

2 oder 4 Zylinder… ist ein enormer Unterschied…

Supermoto oder Naked…vielleicht doch ein supersportler… ?==>> fährt sich alles kompl. anders… kannn man nicht vergleichen…

wo willst du fahren…?? Stadt… Stadt umgebung…kartbahn…gelände… oder doch längere Touren… überleg dir das gut… denn davon hängt der größte Teil der Kaufentscheidung ab…


P.S:: Suzuki Bandit 600 kriegst recht günstig… ist nicht der Hammer… geht aber fürn Anfang gut genug… kannst so ziemlich alles damit fahren…

FMX ist ein Krapfn…

Hornet ist meines Erachtens zu teuer…


SV 650 ist auch ein sehr feines Gerät… muss man halt den 2-Zylinder mögen… aber die 72PS gehen echt besser als man glaubt… kannst damit mächtig andrücken… nur die Gabel ist zu weich…(eh wie bei jedem NAkedbike in dieser Klasse)…

Honda CB500 gibts auch sehr günstig… ist nicht umzubringen… gute Qualität… 52ps sind halt nicht die Welt… aber naja…

Supersportler würd ich dir nicht empfehlen… bringt in der gedrosselten Variante nix… und um den Preis kriegst eh nix…

suzuki DRZ 400 macht spass… kostet wenig unterhalt und ist robust… leider scher zu kriegen…

ktm´s gibts viele…die meisten aber überteuert… bei den gebrauchten musst sehr aufpassen…sonst hast eine Leiche in der Garage stehen…

P.P.S.:: vergiss den Händler… bezüglich Eintausch… verkauf dein Moped privat… dann such dir ein Bike aus und fertig… beim Händler zahlst dich blöd… und der von dir geglaubte Eintausch schaut dann so aus… die 200 Euro für dein Moped zahlst sowieso beim Kaufpreis des neuen Bikes voll drauf…