Gekaft isses in Villach wurdn…verkaft in Klagenfurt.
1600km sand oben ca…
lg
Na jo dann derfats von de Höhn jo ned grad zuviel ausmochn…Oiso Gscheid Grundeigstellt…und scho rennts…Ganz ofach
Lg Pg
I muass amol deine ausprobiern… 
Egal, jednfolls wass I jetzn, doss ma de Sumo Sitzposition taugt.
Olso demnoch gonz klor:
SSP Sitzposition is für mi Numma 1, dich gefolgt von Sumo…olles wos dazwischn is geht für mi gornet.
Des komischte zum fohrn wor bis jetz de ER-6F (mittelhoher Lenker plus Windschild).
Bei SSP hob I des beste Gspühr für de Strossn und bei Sumo kumm I ma vur ols tat I aufrecht fliagn…ka Ohnung warum wal Drogn nimm I kane. :DDD
Wohrscheinlich wal I kamot obn sitz, es höher is und des Fohrwerk wacher is.
[image]http://images3.wikia.nocookie.net/__cb57889/dragonball/images/c/c6/Goku_On_The_Flying_Nimbus.png[/image]
lg
![http://images3.wikia.nocookie.net/__cb57889/dragonball/images/c/c6/Goku_On_The_Flying_Nimbus.png[/image]](http://images3.wikia.nocookie.net/__cb57889/dragonball/images/c/c6/Goku_On_The_Flying_Nimbus.png%5B/image%5D){kind=link}
des kennan ma scho mal mochn… 
hier is Nochamal Des Video, von Meiner Genau Baugleichen RX 125 Bj 2010 Die Du Heite gfoahrn bist (Bis auf Die Felgen und Reifen)zur SX…Absolut Baugleich…UND .So muaß des gehn …Des herst scho am Klang , da is Nix mit Gas von Allanig erhöhn , oder so Spirenzchen 
Mei momentane MX 125 Bj 2005 (ist Der Vorgänger) hod oba Genau Den Gleichen Motor und Getriebe Übersetzung, Nur Der Vergaser is no Die Ältere Version , aber auch Serie eben a 28 ga…Guat Die geht no a Bissal Besser , wenn auch ned Viel aber Trotzdem.
Des Video is Zweiteilig mit Verschiedenen Übersetzungen, Kettenrad, und Ritzel. am Anfang Die Enduro und ab 4.55 ist Die Sumo übersetzung Drinnan.
Im Ersten Teil Des Videos ist bei ca 142 kmh Rechts da Rote Schaltblitz zum sehn, oiso Runter vom Gas, Nur Narren überdrehn Ihren Murl, obwohl Die Hersteller da eh Reserven einbauen Trotzdem. i moch des ned , und hobs Nie gemacht. Wie auch immer mir Reicht Des Vollkommen aus was meine Achtaln an Leistungs und Fahrwerks möglichkeiten haben , i brauch ofach Nix Größares…
http://www.youtube.com/watch?v=fKRT_7mzK4E&feature=player_embedded
kennst Des Vid aber eh schon- Glaub i 
Lg Pg
Oiso heit amol de erste grosse Supermoto fohrn gwesn.
Und zwor hob I mit ana 450SMR a Rundal gedraht.
Super Teil und extrem leicht zum fohrn und fein zum in de Kurvn druckn…
Des anzige wos gezipft hot wor, doss se de erstn 20 Minutn schwer ongsprungan is, wal de Batterie leer wor.
I sog amol doss I ihm des glab, oba I wollt nochamal do nochfrogn obs denn stimmt, doss ma do anfoch a grössare Batterie einehaut und des Teil donn jedesmol glei onspringen werd mitn E Starter (natialich solong ma se obsteckt wenns länger steht)?
Erfahrungen?
Meinungen?
Murgn geh I Honda fohrn!
Lg
Also SX125, 450SMR und XR650R hinter mir, noch vor mir morgn: FS650, SM510R, FS570 und SXV 450…wenn I se olle unta bring.
Gibts noch tips welche I ma noch onschaun sollt?
Eh schon wissn, Handling und Fohrwerk sand wichtiga ols PS.
Lg,
Robert
Und …wia woar De SXV 450?
Lg Pg
Wurde auf Mo und Di vaschobn…
Klane Veränderung: SXV 450, FS 570, CRF 450, WR 450 und SM510R… werd I wohrscheinlich auf 2-3 Tog aufteiln miassn.
I werd aber schaun, doss I mi bis Mittwoch entschiedn hob, wal I mecht noch wos vom Oktober hobn…
Lg
Supermoto is sowos von lustig zum fohrn…taugt ma.
Bin heit de SXV550 und SM449R (Enduro mit Supermoto Rafn und BMW Motor) gfohrn…
Aprilia scheidet schon amol aus.
De vibriert ma mit dem V Twin zu vül.
Oba de Husqvarna wor supa zum fohrn obwohls a Enduro is.
Ongeblich konnst de Gobl und des Federbein von Zupin ziemlich günstig kürzn lossn, donn würd se niama so hoch (918mm) und wach sein.
De hot ma sogor mehr getaugt ols de SMR, natialich is se ongeblich auf 50PS offn und hot „evtl“ a poor klane Motor-Mods. 
Service Intervalle sand mit 800km Öl wechsln a net schlecht.
Najo a poor Krotza hot se vom Enduro fohrn, oba dafia is se a a bissal billiga.
Wenn I bei der des Fohrwerk und de Übersetzung onpass sollt se jo eigentlich „gleich“ zum fohrn sein wie a SM511R oda?
I wer noch de SM510R und FS570 ausprobiern, de gabats noch günstiger, und mi donn entscheidn.
Lg,
Robert
weidaaa!!! dU Oids Wasch-Weibal 
, gstell Di doch ned a so 
…SM Mit BMW Motor?
Hahahahah …Wilkomman im Klub da Grenzdebiln, Tourn Schwuchtln 
Trotzdem noch Lg Pg
Erst nochm ausprobiern urteiln.
http://www.youtube.com/watch?v=qvnL1i8ONws
lol
Oba wasst eh, wenn I de Wohl hob nimm I des wos Spass mocht, egal wos obn steht.
SM510R mit Husky Motor werd murgn getestet, donn hob I den direktn Vagleich.
Soweit bisher recherchiert is de „olte“ Husky leichter, wendiger und stärker bei gleichzeitig onfälligerem Motor, wos ma oba eh egal is.
Schauma amol, bis jetz glab I, doss es sich zwischn FS570 (nur geratn, weil noch net probiat) und SM510R (ebnfolls) bzw 449R entscheidn werd…und donn doch eher de Husky weil da Preis für de 570 mit 6000+ definitiv zu gsolzn für a Ferienreibn is.
Noch de erstn 2 Johr Japanisch Schul hob I donn eh 3 Monat frei im Summa plus Frühlingsferien, do werd donn damit a mehr in Österreich gfohrn.
Wo ma grod bei Tourenschwuchteln sand…für Tokio hob I ma de Mana 850 ongschaut.
4000 Euronen, Automatik und ABS…bereit für die Stadt-Tour zu zweit. LOL
Lg zruck on den Achtal-Fetischistn :P,
Robert
für Japonien is des Ideal …woast ja Selba scho wias es da mit de Gestze hobn…kennt ma fast sogn Japan und ned Nur Wean is aundas t zumindast im Asia Raum , wenn ma Bedenkt das es in Weiten Teilen , mit aussnahme von Singhapore, und Malaysia, defakto ned wirklich Irgandwelche Verkehrsregln gibt Gell …jooo am Papier vielleicht, usw
Aber Wurscht wennsd eh wida da Bist daun kömma uns ja Endli amoi üwan weg foahrn odrr 
Lg Pg
Vielleicht sogor im September?
Sumo host jo du a ane…
lg
Dere!
ich dachte du hast nur 3000euro zu verfügung??
wenns diese von dir aufgezählten Mopeds um diesen Preis gibt fahr ich nur mehr mit dir einkaufen!*gg
mfg
SM510R is es gwurdn.
Lg
Schlecht is Di sicha ned …oba hoffantlich wirds da Nit Schlecht, waunn De Erschtn Reps komman
Viel Glück-Hau Rein
Lg Pg
Soweit I des bis jetz recherchiert hob und von Besitzern ghert hob sand de 2010er net onfällig.
Im Vagleich zur SXV sogor ols holtbar zu bezeichnen.
Oba wie gsogt I holt de Ölwechsl Intervalle ein und fohr damit nur wo’s ghert…da Rest is ma egal.
Lg
Des is se…
[image]http://i50.tinypic.com/2cgijyh.jpg[/image]
Olso net nur des selbe Modell, sondern des Moped wos I gekaft hob, beim Händler fotografiert.
![http://i50.tinypic.com/2cgijyh.jpg[/image]](http://i50.tinypic.com/2cgijyh.jpg%5B/image%5D){kind=link}
Lg
Heit wor I 450SMR am Redbull Ring fohrn…des wor anfoch nur geil.
Erstes Mol mit ana Sumo „gscheit“ gfohrn, oft übaholt wurdn…des passt ma.
[image]http://i47.tinypic.com/2mzxo2c.jpg[/image]
![http://i47.tinypic.com/2mzxo2c.jpg[/image]](http://i47.tinypic.com/2mzxo2c.jpg%5B/image%5D){kind=link}
Lg
Do is noch ans mitn „rotn“ Bulln im Hintagrund…
[image]http://i48.tinypic.com/2imb0r9.jpg[/image]
![http://i48.tinypic.com/2imb0r9.jpg[/image]](http://i48.tinypic.com/2imb0r9.jpg%5B/image%5D){kind=link}
Oba ans muass I noch sogn, unbequem is do nix.
3 Stundn durch gfohrn mit zwa 5 Minutn Pausaln und gornix… kann Orschweh, ka Schultazwickn, nix.
Einegfohrn is ma ana von de gonz neien, olso der a den Schein nei hot, sunst wor nix.
Zwa Mol hob I schworze Strich gezogn, olso mitn Gas in da Kurvn gspült…solong ma noch holbwegs aufrecht is gehts eh.
Schauma amol…
Lg