Einschlaggeschwindigkeit ausgehst,… dann hast recht,. obst wirklich sicherer unterwegs bist,… das glaub ich nicht,…
es kommmt aber auch stark auf das Bike an…
z.B. werden SM-Radl relativ wenig im Hang-off-modus bewegt,… große Enduros auch sehr selten,… Nakedbikes schon hin und wieder und Joghurtbecher sehr häufig…
==> warum das so ist wird schon nen Grund haben,… denk ich mir halt… lol
Tom
hä du, ich nix pänsionist bin, du wildärrr uomo mit ärre-eins, ich tourenschwuchteliger äntenmann dich richten wääärrde…!!!
na eh, steve, hab aber am pann-ring, kommentiert vom knobloch, gesehen dass ein falscher hang-off dich in teufels küche bringen kann (abgang einer gixxn vor dem knobi auf video). wenn nämlich das hinterradl a bissl wegrutscht und du am kurveninneren lenkerende hängst anstatt auf der kurvenäusseren fussraste zu stehen…was ich nach einigen versuchen für mich als nudlaug abgehakt habe.
was schon was bringt ist den hintern ein bissl rüberzurutschen und mit der inneren schulter nach vor.
lieben gruss an den haudegen!
e.
[url=http://www.1000ps.at/magazin_tipps.asp?id=74]http://www.1000ps.at/magazin_tipps.asp?id=74[/url]
lgr
Franz
üben,üben,üben,…(notxt)
mal nachsehen können;-)
hab schon wieder vergessen das es ei tipps gibt
… na was du glauben eh? allora, imma musst du stehen auf aussenraste wenn du bist in viel grosse schräglage. madonna mia, niente. am lenker sollst du dich sowieso nicht alten fest. ist name lenker. nicht fest-alter, hehehe…
si, si. vero. knobi kann was. ist gute mann, keine frage. er at gute erfahrung…
okay, ich musse laufen 
ciao bello
a presto
steveman
ist ganz easy
sorry upload fkt nicht (ntxt)
wenn nicht wirds wahrscheindlich daran liegen, ist glaub ich wie beim Moto-Cross wo man in der Kurve auch nicht am Sattel sitzt sondern mehr denn Oberschenkel abstützt, probiers mal…
Grüße
Stev
Ich auch nicht.
Ich probier das mit meiner 535er Virago schon seit Jahren. Der sch… ist, bevor mein Knie runter kommt, sitz ich mit den echt schönen Ledertaschen auf. lol Außerdem ist der Tank so schmal, das das kurvenäußere Knie immer drüber rutscht. 
Vielleicht kann mir ja auch wer mit Rat und Tat zur Seite stehen?
Überhaupt tät das echt fesch ausschauen, meint ganz traurig
Salvatore
Hallo wezer
Den wirklichen absoluten geilen andauernden und
regelmäßigen Knieschlief,
wirs’d du nur am Ring erleben.
Probiers mal auf der Rennstrecke,gibt genügend
Anbieter mit Einsteigertraining,und ein neues
lächeln wird hinter deinem Helm bestimmt sein.
Glaub mir
gruess r.
hab ja sogar schon probiert die kurve anzufahren wie der typ auf der R1 im reitwagen beim 1000er test im kleinen kasterl. Also dürfte eigentlich nicht schief gehen. Nächstes we wird aber hart attackiert
wenn du das schaffst bist härter als der Ghost rider. Dann kriegst ewig frei Kaff bei mir im shop
wahrscheinlich e sein,
allerdings hab ich schon die ultimative autobahnkurve gefunden
Anleitung
[url=http://www.rrr.de/%7Erainer/team-tschauder/knie/amknie.htm]http://www.rrr.de/~rainer/team-tschauder/knie/amknie.htm[/url]
V2 Gruß
Sers Japsenwetzer!
Die wohl geeignetste Kurve in Wien zum Schleifen der Knie ist die Brigittenauerbrücken Auffahrt vom Handelkai vom Millenniumtower kommend. Das ist eine 270° Rechtskurve. Die letzten 180° der Kurve sind auf der Außenspur herzhaft geil und grippig ohne Ende. Doch Vorsicht: Kein Sturzraum!
Auch die Auffahrt auf die Brigittenauer von der Donauuferautobahn aus hats in sich. Die Linkskurve geht recht gut am Knie, und die 180° Links nach der Brücke auch. Hier ist die Innenspur zu empfehlen, auch diese bietet Grip ohne Ende.
Stets zu empfehlen: Eine Sichtungsrunde, um eventuelle Dieselspuren zu identifizieren!
Weitere lustige Kurvenstrecken in Wien finden sich auf [url=http://www.koflair.at/alternaterace6.asp]http://www.koflair.at/alternaterace6.asp[/url]
Am gschicktesten sind Übungen auf großen Parkplätzen oder am Flugfeld Aspern.
Viel Erfolg!
das ist eine geile seite;-)
kennst auch schon die: (die ist nämllich ziemlich neu) und zwar wennst von dem Verbindungsstück von der West zur Südautobahn (A21???) fährst. Jetzt habens nämlich aus der linkskurve die auf die Süd gebracht hat eine sehr lange rechtskurve gemacht
Ja, die bin ich schon gfahrn. Nur bin ich bei frisch asphaltierten Straßen jeweils sehr vorsichtig bezüglich Grip. Angesichts der Fahrzeugmenge, die dort täglich rollt, sollte sich jedoch bereits formidabler Grip aufgebaut haben.
davon etfernt sein!
viel Glück und oben bleiben
Stev
dann die situation anders aus.
stimme dir bzgl. der reserven zu, aber etliche
sehen die 5 mm Rand am Reifen und meinen dann, dass man eine feige Sau ist und mit angststreifen faehrt.
finde das pers. lachhaft, aber was solls, mir ist es eigentlich egal mit oder ohne streifen.
sicherheit geht vor.